Диспетчерская картина
Обзорный экран показывает 11 ТПП, состояние каналов, свежесть данных и события. С карты можно перейти к конкретному объекту и его телеметрии.
Кейс · Энергетика и АСУ ТП
Диспетчерский контур для 11 ТПП трамвайной линии «Славянка»: автоматическое управление наружным освещением по расписанию, обмен данными по МЭК-104, аналитика энергетики и резервная SCADA на случай отказа серверов.
01 / Задача
Энергетика трамвайной линии — это распределённый объект: 11 ТПП, наружное освещение, телеметрия и десятки сигналов на каждой подстанции. Диспетчеру нужна не россыпь локальных шкафов и окон, а единая картина состояния линии.
Освещение должно включаться и выключаться автоматически по расписанию, но с возможностью ручного вмешательства. Обмен с оборудованием — по МЭК-104. Дополнительно нужна аналитика по энергетическим метрикам и резервный SCADA-контур на случай выхода из строя серверов.
02 / Решение
Собрали телеметрию, управление освещением, аналитику и резервирование в одном интерфейсе — без зоопарка локальных АРМ и ручных переключений.
Обзорный экран показывает 11 ТПП, состояние каналов, свежесть данных и события. С карты можно перейти к конкретному объекту и его телеметрии.
Наружное освещение управляется автоматически по расписанию: включение, выключение и группы каналов. Ручной режим остаётся доступен диспетчеру для нестандартных ситуаций.
Обмен с оборудованием идёт по МЭК-104: телеметрия, состояния, команды. Это позволяет встроить систему в существующий парк устройств и не привязываться к одному производителю.
Отдельный контур аналитики собирает метрики по каналам, авариям и качеству электроэнергии. Диспетчер и инженер видят не только «сейчас», но и динамику.
Предусмотрен резервный SCADA-контур: при отказе основного сервера управление и наблюдение не останавливаются. Резервирование проектировалось вместе с моделью данных, а не «после».
Интерфейс работает в браузере: обзор, карта, мнемосхема, оборудование, освещение, журнал. Роли и права разграничены, действия фиксируются в журнале.
03 / Интерфейс
Обзор линии, карта ТПП, расписание освещения, мнемосхема и оборудование — в одном веб-контуре.
04 / Результат
Энергетика линии получила единый диспетчерский контур: освещение управляется по расписанию, телеметрия и команды идут по МЭК-104, а инженер видит энергетические метрики в аналитике. Резервная SCADA снижает риск остановки наблюдения при отказе серверов.
Обсудить похожий проект05 / Выводы
Это не только про SCADA. Это про то, как соединить оборудование, протоколы и людей.
Расписание — это не только автоматика. Ручной режим и понятный журнал исполнения важны не меньше.
Протокол определяет возможности системы. МЭК-104 нужно проектировать вместе с картой сигналов, а не после интерфейса.
Резервирование — часть архитектуры данных. Если резервный контур не видит те же события, он бесполезен.
Один обзорный экран на 11 объектов снижает когнитивную нагрузку диспетчера сильнее, чем десять локальных АРМ.
Хотите такой же уровень проработки?
Обсудить проектСледующий шаг
От обследования объекта и ТЗ до SCADA, МЭК-104, резервирования и пусконаладки. Начнём с карты сигналов и границ системы.
Почта — самый быстрый способ связи. Отвечаем в течение рабочего дня.